Следовател от Квебек препоръчва отнемане на лицензи за нарушения на предпазния колан
Коронер от Квебек препоръчва по-строги наказания за шофьори, заловени да не носят предпазния си колан, докато са зад волана.
Rudi Daelman предполага, че тези, които са заловени да извършват нарушението, имат своите шофьорските книжки са спрени временно за до три месеца.
Препоръката идва от доклада му за смъртта на Феликс Демерс-Дубе.
25-годишният шофьор почина в сблъсък преди две години в Saint-Mathieu-de-Beloeil. В доклада на Даелман се казва, че смъртта му е можела да бъде избегната, ако е бил с предпазен колан.
Според последния пътен доклад на Sûreté du Québec 20 процента от жертвите на фатални пътни сблъсъци миналата година не са били с предпазен колан — леко подобрение в сравнение с 2022 г., когато тази цифра достигна 30 процента.
„Това показва, че когато говорите за пътна безопасност, трябва непрекъснато да повтаряте съобщенията“, говорител на CAA Quebec Андре Durocher каза.
Durocher казва, че напоследък в Квебек липсват кампании за осведомяване, фокусирани върху предпазните колани.
Извънредни новини от Канада и от целия свят, изпратени на вашия имейл, както се случва.„По-младите поколения не са виждали (целенасочена) кампания за безопасност напоследък“, каза Дюрошър.
В момента шофьорите в Квебек могат да получат глоба до $300 и допълнителни три точки за недостатък, ако не носят предпазен колан по време на път.
В отговор на доклада на съдебния лекар, Société de l'assurance automobile du Québec каза в изявление, че по-голямата част от шофьорите в Квебек закопчават коланите.
„Според нашите последни теренни наблюдения процентът на носене на предпазен колан, наблюдаван на пътя, е 99 процента“, каза Антъни Берубе, говорител на SAAQ.
Що се отнася до спирането на лицензите, SAAQ каза, че ще не се съобразявайте с препоръките.
„Незабавното спиране на лицензите съгласно Кодекса за безопасност на магистралите е насочено към поведение, което увеличава риска от сблъсъци, което не важи за неносенето на предпазен колан“, каза Берубе.
SAAQ заяви, че приема проблема сериозно и ще обмисли кампании за повишаване на осведомеността, насочени към носенето на предпазен колан в бъдеще.
Също така ще има „допълнително внимание“ върху шофьорите, закопчаващи коланите по време на провинциалните полицейски пътни патрули.
